• Svi članci
  • Baza znanja
  • Vesti

Problemi sa regulacijom pritiska turbokompresora na vozilima sa motorom 2.7 I 3.0 TDI iz grupacije Audi i VW

Čest problem kod vozila iz grupacije Audi i VW jeste regulacija pritiska vazduha u usisnoj grani. Naime kod vozila kao što su Audi A4, Audi A6, Audi A8, Audi Q7, VW Tuareg sa…

Kompanija GM povecava upotrebu motora sa turbo punjačima

DETROIT - General Motors je bez velike pompe i brzo povećao upotrebu motora sa turbo punjačima jer je industrija nastojala da poboljša ekonomičnost smanji potrošnju goriva a sve to bez žrtvovanja performansi na…

Istorija turbokompresora

Počeci Istorija turbokompresora datira od početka razvoja motora SUS (sa unutrašnjim sagorevanjem). Tih davnih godina, inženjer Gottlieb Daimler (1885) a nešto kasnije i Rudolf Diesel (1896) radili su na razvoju takvog uredjaja. Njihova…

Kako radi turbokompresor?

Princip rada turbokompresora Usisavanje svežeg vazduha Izlaz vazduha iz turbokompresora pod pritiskom Interkuler – hladnjak komprimovanog vazduha Usisni ventil – ulaz vazduha u cilindar motora pod pritiskom Izduvni ventil- izlaz izduvnog gasa iz…

Podela turbokompresora

Podela turbokompresora se vrši na tri osnovne grupe: Prvu grupu sačinjavaju klasični turbokompresori kod kojih nema regulacije pritiska. Drugu grupu sačinjavaju turbokompresori kod kojih pritisak regulišu WASTEGATE rasteretni ventili. Treću grupu sačinjavaju VNT(Variable Nozzle…